適用分野 - 土木工学
道路
土木工学分野において、GFRP鉄筋は革新的な補強材であり、その優れた耐腐食性と耐久性により、構造物の耐用年数を延ばしながら維持管理コストを大幅に削減します。
防食
100%
コスト
50%
軽量で高強度、しかも腐食しない！未来の道路のスタンダード、GFRP。
40 %
ライフサイクルメンテナンス
2 X
耐久性の向上
キーポイント
1. なぜ道路にGFRPなのか？
- 除雪および塩害環境における鉄筋の腐食 → ひび割れ、剥離、メンテナンスの増加。
- 橋梁、沿岸部、スマート道路などの将来のインフラには、非金属補強材が必要です。
- 腐食を排除する唯一の代替案 = GFRP鉄筋。
沿岸および湿地帯の道路
除雪区間
高速道路および国道
高速道路の中央分離帯/側方遮断機
実用的な違いの分析
2. 鉄筋 vs GFRP 比較表
GFRP: 軽量、高強度、錆びない。
| 項目 | 鋼鉄筋 | GFRP鉄筋 |
|---|---|---|
|
腐食 |
O |
X (腐食なし) |
|
重量 |
重い |
重量は1/4 |
|
引張強度 |
普通 |
強度は2〜3倍 |
|
導電性 |
あり |
非導電性 |
|
寿命 |
中期 |
長期 |
|
メンテナンス |
繰り返しの補修 |
LCC削減 |
エポキシGFRPを使用した高速道路建設現場
エポキシGFRPを使用して建設された高速道路中央分離帯
橋脚上の道路デッキ建設
40%
減少 20〜40％
ライフサイクルメンテナンス
2X
増加 1.5倍〜2倍
耐久性の向上
100%
排除 100％
腐食による劣化要因の排除
腐食なし → メンテナンスの最小化 → 長期安定性の最大化