Applications - Génie civil
Routes
Dans le domaine du génie civil, la barre d’armature GFRP est un matériau de renforcement innovant qui réduit considérablement les coûts de maintenance tout en prolongeant la durée de vie des structures grâce à sa résistance supérieure à la corrosion et à sa durabilité.
Anti-corrosion
100%
Coûts
50%
Renforcement léger et haute résistance, sans corrosion ! Le GFRP, la norme pour les routes de demain.
40 %
Life Cycle
Maintenance
Maintenance
2 X
Durabilité accrue
Points clés
1. Pourquoi le GFRP pour les routes ?
- Corrosion de l’acier dans les environnements de dégivrage et salins → fissuration, délaminage et maintenance accrue.
- Un renforcement non métallique est nécessaire pour les infrastructures futures telles que les ponts, les côtes et les routes intelligentes.
- La seule alternative pour éliminer la corrosion = barre d’armature en GFRP.
Routes côtières et de zones humides
Sections de dégivrage
Autoroutes et routes nationales
Barrières centrales/latérales d'autoroute
Analyse des différences pratiques
2. Tableau de comparaison Acier vs GFRP
GFRP: Léger, solide et inoxydable.
| Articles | Armatures en acier | Barre d'armature en GFRP |
|---|---|---|
|
Corrosion |
O |
X (Sans corrosion) |
|
Weight |
Lourd |
1/4 du poids |
|
Résistance à la traction |
Moyen |
2-3 fois la résistance |
|
Conducteur |
Oui |
Non conducteur |
|
Durée de vie |
Moyen terme |
Long terme |
|
Entretien |
Réparations répétées |
CCV (Coût du Cycle de Vie) réduit |
Chantier de construction d'autoroute utilisant du GFRP époxy
Barrière médiane d'autoroute construite en utilisant du GFRP époxy
Construction d'un tablier de route sur une pile de pont
40%
Diminution de 20 à 40 %
Maintenance du cycle de vie
2X
Augmentation de 1,5x à 2x
Durabilité accrue
100%
Éliminer à 100 %
Élimination des facteurs de détérioration causant la corrosion
Sans corrosion → Minimiser la maintenance → Maximiser la stabilité à long terme