Applications - Génie civil

Construction en béton préfabriqué (PC)

Ultra-léger et suffisamment solide pour résister aux environnements extrêmes, complétant l'innovation du préfabriqué (PC).

La construction PC implique la fabrication de composants (éléments PC) en usine, assurant la résistance requise par la pose d'armatures, l'installation de coffrages, le coulage du béton et le durcissement. Ces composants sont ensuite assemblés sur site.

Béton préfabriqué (PC)

Panneau de tablier en béton
pour pont routier

• Les tabliers de pont sont directement exposés aux produits chimiques de dégivrage (chlorure) en hiver, ce qui les rend sujets à la corrosion des armatures.

• L'utilisation de barres d'armature en GFRP au lieu de barres d'armature traditionnelles dans la construction de tabliers PC résout fondamentalement la corrosion induite par le sel, améliorant considérablement la durabilité et la durée de vie de la structure.

Béton préfabriqué (PC)

Barrière en béton (Barrière PC)

• Les barrières de pont routier sont également vulnérables aux dommages causés par le chlorure et sont fabriquées sous forme de PC à l'aide de barres d'armature en GFRP.

Béton préfabriqué (PC)

Structures souterraines en caisson et tuyaux de voie navigable (ponceaux PC)

• L'application de GFRP aux composants de ponceaux PC enterrés sous terre ou au-dessus du sol, tels que les regards, les puisards et les fossés de drainage, améliore la résistance chimique et crée une structure résistante à la corrosion.

Béton préfabriqué (PC)

Structures préfabriquées marines

• L'utilisation de barres d'armature en GFRP dans des composants PC tels que les murs de soutènement côtiers, les brise-lames et les quais exposés au brouillard salin peut prévenir la corrosion saline causée par l'infiltration d'eau de mer, prolongeant ainsi la durée de vie de la structure.

Béton préfabriqué (PC)

Traverses préfabriquées ferroviaires

• L'application de barres d'armature en GFRP aux voies sur dalle en béton préfabriqué améliore les performances d'isolation et résout le problème de corrosion de l'acier causé par les fissures dans les voies en béton armé conventionnelles.

Types de dommages représentatifs des traverses en béton précontraint (RC)

Classification Stade initial des dommages Stade avancé des dommages Stade inutilisable
Type 1

Fissuration réticulaire initiale

Ségrégation avancée des matériaux

Défaillance du béton, dommages à l’épaulement

Type 2

Fissuration transversale

Propagation et élargissement des fissures

Exposition des armatures, dommages à l’épaulement

Résultats des essais de résistance statique (moment positif) des traverses Slag-GFRP-RC
Échantillon de test
Frr(KN)
Fr0.05(KN)
FrB(KN)
Détermination
Valeurs de test
Performances
requises
Valeurs de test
Performances
requises
Valeurs de test
Performances
requises
No.1
217.7
>120.1
237.7
>216.1
697.7
>300.1
Conformité
No.1
197.7
237.7
747.7
No.1
197.7
237.7
747.7
Résultats des essais de résistance statique au fouettement (moment positif) des traverses RC existantes
Échantillon de test
Frr(KN)
Fr0.05(KN)
FrB(KN)
Détermination
Valeurs de test
Performances
requises
Valeurs de test
Performances
requises
Valeurs de test
Performances
requises
No.1
210
>120.1
260
>216.1
570
>300.1
Conformité
No.1
230
290
560
No.1
220
290
560